Fabricante de elemento de filtro separador de óleo de compressor de ar ZS1087415 por atacado
Descrição do produto
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O princípio de funcionamento do separador de óleo e gás do compressor de ar de parafuso inclui principalmente a separação inicial do barril de petróleo e gás e a separação fina secundária do separador de óleo e gás. Quando o ar comprimido é descarregado da porta de exaustão do motor principal do compressor de ar, gotículas de óleo de vários tamanhos entram no barril de petróleo e gás. No tambor de óleo e gás, a maior parte do óleo é depositada no fundo do tambor sob a ação da força centrífuga e da gravidade, enquanto o ar comprimido contendo pequena névoa de óleo (partículas de óleo suspensas com menos de 1 mícron de diâmetro) entra no óleo e separador de gás.
No separador de óleo e gás, o ar comprimido passa através do elemento filtrante de separação de óleo e gás, e a camada de filtro de mícron e material de filtro de fibra de vidro é usada para filtração secundária. Quando as partículas de óleo são difundidas no material do filtro, elas serão diretamente interceptadas ou reunidas em gotículas de óleo maiores por meio de colisão inercial. Essas gotículas de óleo se acumulam na parte inferior do núcleo de óleo sob a ação da gravidade e retornam ao sistema de óleo lubrificante do motor principal através do tubo de retorno na parte inferior.
Os principais componentes do separador de óleo-gás incluem a tela do filtro de óleo e o recipiente de coleta de óleo. Quando o ar comprimido entra no separador, ele entra primeiro na parte principal do separador de óleo e gás através do tubo de admissão. A função da tela do filtro de óleo é evitar que gotículas de óleo entrem no tubo de saída, ao mesmo tempo que permite a passagem de ar. O recipiente coletor de óleo é usado para coletar o óleo lubrificante depositado. No separador, quando o ar passa pela tela do filtro de óleo, as gotas de óleo serão separadas à força devido à ação da força centrífuga e depositadas no coletor de óleo, enquanto o ar mais leve é liberado pelo tubo de saída.
Através deste mecanismo de separação dupla, o separador de óleo e gás do compressor de ar de parafuso pode separar efetivamente o óleo e o gás no ar comprimido, garantir a qualidade do ar comprimido e proteger a operação normal do equipamento subsequente.