Peças para compressores de ar no atacado, filtro de ar, produtos para compressores 1625220136

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Os principais motivos para a saída de óleo do filtro de ar do compressor de parafuso incluem o seguinte:

‌1. Desligamento anormal: quando o compressor de ar de parafuso para repentinamente (como em caso de falha de energia, desligamento de emergência, etc.), se a válvula de admissão permanecer fechada por um tempo insuficiente ou se a vedação não for adequada, óleo e gás sob alta pressão podem ser expelidos pela válvula de admissão e descarregados através do filtro de ar, resultando na infiltração de óleo e gás no filtro de ar.‌.

‌2. Superfície de vedação da válvula de admissão danificada: A superfície de vedação da válvula de admissão é fundamental para evitar vazamentos de óleo e gás. Se a superfície de vedação estiver suja, danificada ou obstruída, a vedação não será adequada e o óleo e o gás poderão vazar para o filtro de ar através da válvula de admissão durante o funcionamento do compressor de ar, resultando em injeção de óleo.‌.

‌3. Falha no separador de óleo e gás: O separador de óleo e gás é responsável por separar o óleo do ar comprimido. Se o elemento filtrante do separador de óleo e gás estiver bloqueado ou danificado, o óleo pode não ser separado eficazmente e será expelido juntamente com o ar comprimido, formando uma injeção de óleo ao passar pelo elemento filtrante do ar.

‌4. Falha no sistema de retorno de óleo: O sistema de retorno de óleo é responsável por enviar o óleo lubrificante separado de volta ao compressor para reciclagem. Se a linha de retorno de óleo estiver bloqueada, quebrada ou instalada incorretamente, o óleo no fundo do núcleo de separação de óleo não poderá retornar ao compressor a tempo e, em seguida, será descarregado com o ar comprimido, formando uma injeção de óleo ao passar pelo núcleo do filtro de ar.

‌5. Excesso de óleo de refrigeração: antes da operação do compressor de ar de parafuso, se for adicionado óleo de refrigeração em excesso, embora o sistema de separação possa reter parte do óleo, o excesso ainda poderá ser expelido com o gás e formar uma injeção de óleo ao passar pelo filtro de ar.

‌As soluções para esses problemas incluem:

‌1. Reparar a válvula de admissão: verificar a superfície de vedação da válvula de admissão, limpar a sujeira e reparar a superfície de vedação danificada.

‌2. Substitua o separador de óleo e gás: verifique regularmente o elemento filtrante do separador de óleo e gás e substitua o elemento filtrante danificado assim que possível.

‌3. Verifique o sistema de retorno de óleo: verifique regularmente a linha de retorno de óleo para garantir que esteja desobstruída e limpe-a ou substitua-a, se necessário.

‌4. Controle a quantidade de óleo de refrigeração: controle a quantidade de óleo de refrigeração de acordo com os requisitos do equipamento para evitar adições excessivas.

O método acima pode resolver eficazmente o problema da produção de óleo no elemento filtrante do compressor de ar de parafuso.