Produto de compressor de filtro separador de óleo 25300065-031 25300065-021 por atacado

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‌O princípio de funcionamento do conteúdo de óleo do compressor de ar de parafuso inclui principalmente separação centrífuga, separação por inércia e separação por gravidade ‌. Quando a mistura de óleo e gás comprimido entra no separador de óleo, sob a ação da força centrífuga, o ar gira ao longo da parede interna do separador, e a maior parte do óleo lubrificante é lançada para a parede interna sob a ação da força centrífuga, e em seguida, flui ao longo da parede interna até o fundo do separador de óleo através da ação da gravidade ‌. Além disso, parte das partículas da névoa de óleo são depositadas na parede interna devido à inércia sob a ação do canal curvo no separador e, ao mesmo tempo, a névoa de óleo é ainda mais separada através do elemento filtrante ‌.

Estrutura e função do tanque de separação de óleo

O tanque de separação de óleo não é usado apenas para separação de óleo e gás, mas também para armazenamento de óleo lubrificante. Quando a mistura de óleo e gás entra no separador de óleo, a maior parte do óleo lubrificante é separada através do processo de rotação interna. O núcleo de óleo, o tubo de retorno, a válvula de segurança, a válvula de pressão mínima e o manômetro no tanque de distribuição de óleo trabalham juntos para garantir o funcionamento normal do sistema. O ar filtrado do núcleo de óleo entra no resfriador através da válvula de pressão mínima para resfriamento e sai do compressor de ar ‌.

Os principais componentes do tanque de separação de óleo e suas funções

‌1.separador de óleo: filtre partículas de névoa de óleo na mistura de óleo e gás.

2.tubo de retorno: O óleo lubrificante separado é devolvido ao motor principal para o próximo ciclo.

3. válvula de segurança: quando a pressão no tanque distribuidor de óleo atinge 1,1 vezes o valor definido, ela se abre automaticamente para liberar parte do ar e reduzir a pressão interna.

4. válvula de pressão mínima: estabeleça a pressão de circulação do óleo lubrificante para garantir a lubrificação da máquina e evitar o refluxo do ar comprimido.

5.manômetro: detecta a pressão interna do barril de petróleo e gás.

6.válvula de purga: descarga regular de água e sujeira no fundo do subtanque de óleo.