Atacado 2118342 Compressor Peças sobressalentes Filtros de óleo Distribuidores

Breve descrição:

A principal função do filtro de óleo no sistema de compressores de ar é filtrar as partículas de metal e as impurezas no óleo lubrificante do compressor de ar, para garantir a limpeza do sistema de circulação de óleo e a operação normal do equipamento.
Padrão de substituição do filtro de óleo:
1. A vida útil do projeto do elemento de filtro do filtro de óleo geralmente é de 2000 horas. Deve ser substituído após a expiração. Em segundo lugar, o filtro de óleo não foi substituído por um longo tempo, e condições externas, como condições de sobrecarga, podem causar danos ao elemento de filtro. Se o ambiente ao redor da sala do compressor de ar for ruim, reduza o tempo de substituição. Ao substituir o filtro de óleo, siga cada etapa no manual do usuário.
2. Quando o filtro de óleo é bloqueado, ele deve ser substituído no tempo. O valor da configuração do alarme do bloco de filtro de óleo geralmente é de 1,0-1.4bar.

O dano do tempo de filtro de óleo do compressor de ar:
1. Retorno insuficiente de óleo após a conexão leva a alta temperatura de escape, reduzindo a vida útil do núcleo de separação de petróleo e óleo;
2. O retorno insuficiente do óleo após a conexão leva à lubrificação insuficiente do motor principal, reduzindo a vida útil do motor do motor principal;
3. Depois que o elemento do filtro é danificado, o óleo não filtrado contendo um grande número de partículas de metal e impurezas entra no motor principal, causando sérios danos ao motor principal.

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Descrição do produto

O princípio de funcionamento do filtro de óleo do compressor de ar do parafuso é manter o óleo lubrificante limpo, filtrando as impurezas do óleo, de modo a proteger a operação normal do host do compressor de ar. Quando o compressor estiver em funcionamento, o óleo lubrificante passa pelo filtro de óleo sob a diferença de pressão antes e após o elemento do filtro, e o elemento de filtro pode filtrar as impurezas no óleo e manter o óleo lubrificante limpo. Se o filtro estiver bloqueado, ele levará a suprimento insuficiente de óleo e aumento da temperatura de petróleo e gás, o que afetará a vida útil das partes móveis do host‌.

Estrutura e função do filtro de óleo

O filtro de óleo é geralmente composto por um elemento de filtro, um alojamento e um transmissor de pressão diferencial. O elemento do filtro é a parte central da filtração, geralmente feita de materiais microporosos, que podem filtrar impurezas e partículas no óleo lubrificante. O shell é usado para proteger o elemento do filtro e fornecer interface de instalação, enquanto o transmissor de pressão diferencial é usado para monitorar o bloqueio do elemento de filtro. Quando o elemento de filtro é bloqueado até certo ponto, o transmissor enviará um sinal para solicitar ao usuário a substituir o elemento de filtro‌.

Manutenção do filtro de óleo e tempo de reposição

A manutenção do filtro de óleo inclui principalmente inspeção e substituição regular do elemento de filtro. Quando o transmissor de diferença de pressão envia um sinal, o bloqueio do elemento de filtro deve ser verificado no tempo e se deve substituí -lo de acordo com a situação real. Em geral, o ciclo de reposição do filtro depende do uso do ambiente e da limpeza do óleo lubrificante. Em ambientes agressivos, o elemento de filtro pode precisar ser alterado com mais frequência para manter o óleo lubrificante limpo.

O papel do filtro de óleo no compressor de ar parafuso

O filtro de óleo desempenha um papel vital no compressor de ar do parafuso. Ele pode filtrar impurezas e partículas no óleo lubrificante para impedir que essas impurezas entrem no sistema hospedeiro, protegendo assim a operação normal das partes móveis do host. Se houver muitas impurezas no óleo lubrificante, isso levará a suprimento insuficiente de óleo, aumento da temperatura do petróleo e afetará a vida útil e o desempenho do motor principal.