Filtro Separador de Óleo para Compressor de Ar Atlas Copco - Peça de Reposição - Preço de Fábrica - Substitui os números de peça 2911011601, 2911011600, 2911011203, 2911016001, 1615943601, 1615943600, 1615769500 ​​e 1615943681.

O separador de óleo é projetado para separar o óleo do ar comprimido, evitando qualquer contaminação por óleo no sistema de ar. Quando o ar comprimido é produzido, geralmente carrega uma pequena quantidade de névoa de óleo, proveniente da lubrificação do compressor. Se essas partículas de óleo não forem separadas, podem danificar equipamentos a jusante e afetar a qualidade do ar comprimido. A função do elemento filtrante de separação de óleo e gás para compressores de ar é receber o ar comprimido contendo óleo, gerado pelo motor principal, que entra no resfriador. Lá, o ar é separado mecanicamente pelo elemento filtrante, interceptando e polimerizando a névoa de óleo presente no gás. As gotículas de óleo se concentram na parte inferior do elemento filtrante e retornam ao sistema de lubrificação do compressor pelo tubo de retorno, resultando em ar comprimido mais puro e de alta qualidade. O filtro de ar para compressores de ar, separador de óleo e água e separador de óleo e gás, é um produto complementar. Os filtros de separação de óleo e gás mais comuns podem ser do tipo embutido ou externo. Um filtro de alta qualidade garante a operação eficiente do compressor e sua vida útil pode chegar a milhares de horas. O uso prolongado do filtro separador de óleo e gás pode levar ao aumento do consumo de combustível, ao aumento dos custos operacionais e até mesmo à falha do equipamento. Portanto, quando a pressão diferencial do filtro separador atingir 0,08 a 0,1 MPa, o filtro deverá ser substituído.