Filtro separador de compressor de ar com preço de fábrica 88181755 Separador de óleo para substituição do separador Ingersoll Rand

As etapas básicas da produção de óleo para compressores de ar são as seguintes:

Passo 1. Prepare matérias-primas

Os principais componentes do óleo do compressor de ar são óleo lubrificante e aditivos.A seleção do óleo lubrificante deve ser feita de acordo com os diferentes ambientes de aplicação e requisitos de uso.Os aditivos também precisam ser selecionados de acordo com os diferentes requisitos de desempenho.

Etapa 2 Misturar

De acordo com a fórmula específica, o óleo lubrificante e os aditivos são misturados em uma determinada proporção, enquanto se agita e aquece para que fiquem totalmente misturados.

Etapa 3: Filtrar

A filtragem é uma etapa fundamental para garantir a qualidade do produto.A mistura de óleo lubrificante e aditivos precisa passar por um processo de filtração específico para remoção de impurezas e partículas, a fim de garantir um produto limpo e uniforme.

Etapa 4: Separação

A mistura é centrifugada para separar óleos lubrificantes e aditivos de diferentes densidades.

Etapa 5: Embalagem

O teor de óleo do compressor de ar pode atender às necessidades de diferentes automóveis e máquinas.O óleo produzido será embalado, armazenado e transportado de forma adequada para garantir que sua qualidade e desempenho não sejam afetados.

O separador de óleo e gás é um componente chave responsável pela remoção de partículas de óleo antes que o ar comprimido seja liberado no sistema.Funciona segundo o princípio da coalescência, que separa as gotículas de óleo da corrente de ar.O filtro de separação de óleo consiste em múltiplas camadas de meio dedicado que facilitam o processo de separação.

A primeira camada do filtro de separação de óleo e gás geralmente é o pré-filtro, que retém gotículas maiores de óleo e evita que entrem no filtro principal.O pré-filtro prolonga a vida útil e a eficiência do filtro principal, permitindo-lhe funcionar de forma ideal.O filtro principal é geralmente um elemento filtrante coalescente, que é o núcleo do separador de óleo e gás.

O elemento filtrante coalescente consiste em uma rede de pequenas fibras que criam um caminho em zigue-zague para o ar comprimido.À medida que o ar flui através dessas fibras, as gotículas de óleo gradualmente se acumulam e se fundem para formar gotículas maiores.Essas gotas maiores então se depositam devido à gravidade e eventualmente drenam para o tanque coletor do separador.

A eficiência dos filtros de separação de óleo e gás depende de vários fatores, como o projeto do elemento filtrante, o meio filtrante utilizado e a vazão do ar comprimido.O design do elemento filtrante garante que o ar passe pela área superficial máxima, maximizando assim a interação entre as gotículas de óleo e o meio filtrante.

A manutenção do filtro de separação de óleo e gás é essencial para garantir o seu bom funcionamento.O elemento filtrante deve ser verificado e substituído regularmente para evitar entupimento e queda de pressão.