Filtro Separador de Óleo para Peças de Compressores de Ar no Atacado - Produtos 100007587 - Peças de Reposição para Compressores de Ar

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Existem dois tipos comuns de filtros de separação de óleo e gás: internos e externos. Quando o gás que entra no separador pela saída do compressor de ar flui através do interior do separador, devido à redução da vazão e à mudança de direção, o óleo lubrificante e as impurezas presentes no gás perdem sua suspensão e começam a precipitar. A estrutura e o design especiais do interior do separador coletam e separam eficazmente esses lubrificantes e impurezas precipitados, permitindo que os gases limpos continuem a fluir para fora do separador, para uso subsequente no processo ou equipamento. A separação de óleo e gás de alta qualidade garante a operação eficiente do compressor e a vida útil do elemento filtrante pode chegar a milhares de horas. O uso prolongado dos filtros de separação de óleo e gás leva ao aumento do consumo de combustível, ao aumento dos custos operacionais e pode até causar a falha do motor principal. Portanto, quando a diferença de pressão no elemento filtrante do separador atingir 0,08 a 0,1 MPa, o elemento filtrante deve ser substituído.

Precauções na instalação do elemento filtrante do separador de óleo e gás

1. Ao instalar o elemento filtrante do separador de óleo e gás, aplique uma pequena quantidade de óleo lubrificante na superfície da vedação.

2. Durante a instalação, o elemento filtrante do separador rotativo de óleo e gás precisa apenas ser apertado manualmente no sentido horário.

3. Ao instalar o elemento filtrante separador de óleo e gás integrado, uma placa condutora ou junta de grafite deve ser instalada na junta do flange do elemento filtrante separador de óleo e gás.

4. Ao instalar o elemento filtrante separador de óleo e gás integrado, verifique se o tubo de retorno se estende entre 2 e 3 mm até o centro da parte inferior do elemento filtrante separador de óleo e gás.

5. Ao descarregar o elemento filtrante do separador de óleo e gás, preste atenção se ainda existe pressão excessiva no interior.

6. O ar comprimido contendo óleo não pode ser injetado diretamente no elemento filtrante do separador de óleo e gás.