Um tipo comum de Filtro de compressor de ar parafuso, a falha do filtro do compressor de ar do ar afetará sua vida útil e a segurança pessoal do operador; portanto, na produção industrial, para entender a falha do compressor de ar do parafuso é muito importante.
1. Falha no filtro do compressor de ar do parafuso de ar fenômeno: o consumo de combustível unitário ou o teor de óleo de ar comprimido é grande
Motivo: a dose de resfriamento é demais, a posição correta deve ser observada quando a unidade é carregada e o nível do óleo não deve ser superior à metade neste momento; O bloqueio do tubo de retorno também causará a falha do compressor de ar do parafuso; A instalação do tubo de retorno não atende aos requisitos fará com que o compressor de ar do parafuso consuma muito óleo; A pressão de escape é muito baixa quando a unidade está em execução; A ruptura do núcleo de separação de óleo levará à falha do compressor de parafuso; O separador dentro do cilindro está danificado; Deterioração do líquido de arrefecimento ou uso vencido.
2.fenômeno de falha do compressor de ar para parau: baixa pressão unitária
Motivo: o consumo real de gás é maior que o gás de saída da unidade; Ventiva do compressor de ar do parafuso, falha da válvula de admissão (o carregamento não pode ser fechado); O sistema de transmissão não é normal, a temperatura ambiente é muito alta e o filtro de ar é bloqueado; Falha na válvula solenóide de carga (1SV); Válvula de pressão mínima presa; Há um vazamento na rede de usuários; Sensor de pressão, manômetro, interruptor de pressão e outras falhas do compressor de ar do parafuso levarão a baixa pressão da unidade; Sensor de pressão ou vazamento de mangueira de entrada do medidor de pressão;
3.Screw Tipo de compressor de ar fenômeno de falha: sobrecarga do motor do ventilador
Causa: deformação do ventilador; Falha do motor do ventilador; Falha do relé térmico do motor do ventilador (envelhecimento); A fiação está solta; O refrigerador está bloqueado; Alta resistência ao escape.
4. Escova fenômeno de falha do compressor de ar: a corrente da unidade é grande
Motivo: a tensão é muito baixa; A fiação está solta; A pressão da unidade excede a pressão nominal; O núcleo de separação de óleo é bloqueado; Falha do contator; Falha do hospedeiro; Principal falha do motor.
Horário de postagem: Jul-30-2024