Um tipo comum de filtro de compressor de ar de parafuso, a falha do filtro do compressor de ar de parafuso afetará sua vida útil e a segurança pessoal do operador, portanto, na produção industrial, entender a falha do compressor de ar de parafuso é muito importante.
1. Fenômeno de falha do filtro do compressor de ar de parafuso: o consumo de combustível da unidade ou o teor de óleo de ar comprimido é grande
Motivo: a dose de resfriamento é muito grande, a posição correta deve ser observada quando a unidade estiver carregada, e o nível do óleo não deve ultrapassar a metade neste momento; O bloqueio do tubo de retorno também causará a falha do compressor de ar parafuso; A instalação do tubo de retorno não atender aos requisitos fará com que o compressor de ar parafuso consuma muito óleo; A pressão de exaustão é muito baixa quando a unidade está funcionando; A ruptura do núcleo de separação de óleo levará à falha do compressor de parafuso; O separador dentro do cilindro está danificado; Deterioração do líquido refrigerante ou uso tardio.
2. Fenômeno de falha do compressor de ar do parafuso: baixa pressão da unidade
Motivo: o consumo real de gás é maior que o gás de saída da unidade; Parafuso de ventilação do compressor de ar, falha da válvula de admissão (a carga não pode ser fechada); O sistema de transmissão não está normal, a temperatura ambiente está muito alta e o filtro de ar está bloqueado; Falha na válvula solenóide de carga (1SV); Válvula de pressão mínima presa; Há vazamento na rede do usuário; Sensor de pressão, manômetro, pressostato e outras falhas no compressor de ar de parafuso levarão à baixa pressão da unidade; Vazamento na mangueira de entrada do sensor de pressão ou manômetro;
3. Fenômeno de falha do compressor de ar tipo parafuso: sobrecarga do motor do ventilador
Causa: Deformação do ventilador; Falha no motor do ventilador; Falha no relé térmico do motor do ventilador (envelhecimento); A fiação está solta; O refrigerador está bloqueado; Alta resistência à exaustão.
4. Fenômeno de falha do compressor de ar do parafuso: a corrente da unidade é grande
Motivo: a tensão está muito baixa; A fiação está solta; A pressão da unidade excede a pressão nominal; O núcleo de separação de óleo está bloqueado; Falha do contator; Falha no host; Falha no motor principal.
Horário da postagem: 30 de julho de 2024