A classificação dos compressores de parafuso divide-se em: compressores de parafuso totalmente fechados, semi-fechados e de parafuso aberto.. Como um tipo de compressor rotativo de refrigeração, o compressor de parafuso possui características tanto do tipo pistão quanto do tipo potência (tipo velocidade).
1) Comparado com o compressor de refrigeração de pistão alternativo, o compressor de refrigeração de parafuso apresenta uma série de vantagens, como alta velocidade, peso leve, tamanho reduzido, pequena área ocupada e baixa pulsação de exaustão.
2) O compressor de refrigeração tipo parafuso não possui força de inércia de massa recíproca, apresenta bom desempenho de equilíbrio dinâmico, operação suave, baixa vibração da estrutura e permite uma base menor.
3) A estrutura do compressor de refrigeração de parafuso é simples, o número de peças é pequeno, não há peças de desgaste como válvulas, anéis de pistão, suas principais peças de fricção, como rotor, rolamentos, etc., a resistência e a resistência ao desgaste são relativamente altas e as condições de lubrificação são boas, portanto, a quantidade de processamento é pequena, o consumo de material é baixo, o ciclo de operação é longo, o uso é mais confiável, a manutenção é simples, é propício à implementação da automação de controle.
4) Comparado com o compressor de velocidade, o compressor de parafuso tem a característica de transmissão forçada de gás, ou seja, o volume de exaustão quase não é afetado pela pressão de exaustão, o fenômeno de sobrepressão não ocorre em pequenos volumes de exaustão e a alta eficiência ainda pode ser mantida em uma ampla gama de condições de trabalho.
5), o uso do ajuste da válvula deslizante permite obter uma regulação de energia contínua.
6) O compressor de parafuso não é sensível à entrada de líquido, podendo utilizar refrigeração por injeção de óleo. Assim, sob a mesma taxa de compressão, a temperatura de descarga é muito menor do que a do compressor de pistão, resultando em uma alta taxa de compressão em um único estágio.
7) Sem volume de folga, portanto a eficiência volumétrica é alta.
A estrutura principal de um compressor de parafuso é composta por equipamentos de circuito de óleo, filtro de sucção, válvula de retenção, dispositivo de proteção do sistema e controle da capacidade de refrigeração.
(1) Equipamento de circuito de óleo
Inclui separador de óleo, filtro de óleo, aquecedor de óleo e indicador de nível de óleo.
(2) Filtro de sucção
É utilizado para eliminar impurezas no fluido, protegendo o funcionamento normal de válvulas e equipamentos. Quando o fluido entra no cartucho filtrante com uma tela de tamanho específico, suas impurezas são retidas e o filtrado limpo é descarregado pela saída do filtro.
(3) Válvula de retenção
Pare para evitar que o gás de alta pressão retorne do condensador para o compressor, prevenindo assim o impacto da pressão reversa no compressor e a consequente inversão do rotor.
(4) Dispositivo de proteção do sistema
Monitoramento da temperatura dos gases de escape: a falta de óleo causa um aumento repentino na temperatura dos gases de escape; o módulo de proteção eletrônica pode monitorar essa temperatura.
Interruptor diferencial de pressão HP/LP: utiliza sua capacidade de ligar/desligar para controlar o funcionamento do equipamento, garantindo que ele seja desligado a tempo em caso de pressão anormal.
Controle do nível de óleo: Recomenda-se o uso de um monitor de nível de óleo para controlar rigorosamente o nível de óleo nessas aplicações (arranjo de tubulação longa, condensador remoto).
(5) Controle da capacidade de refrigeração
De acordo com a capacidade de refrigeração ajustável em 100-75-50-25%, o bloco deslizante possui 4 posições correspondentes. O bloco deslizante está diretamente conectado à válvula deslizante que se move dentro do cilindro hidráulico, e a posição da válvula deslizante é controlada pela válvula solenoide, que altera o formato da válvula deslizante para direcionar a entrada de ar.
Data da publicação: 13/06/2024