Filtro Separador de Óleo para Compressor de Ar Atlas Copco - Peça de Reposição Original de Fábrica - Códigos de Barras: 1604039381, 1604038200, 1604038201, 1604132800

Descrição resumida:

Altura total (mm): 286

Diâmetro interno máximo (mm): 43

Diâmetro externo (mm): 173

Diâmetro interno mínimo (mm): 29

Peso (kg): 1,85

Detalhes da embalagem:

Embalagem interna: Saco blister / Saco de bolhas / Papel kraft ou conforme solicitação do cliente.

Embalagem externa: Caixa de papelão, caixa de madeira ou conforme solicitação do cliente.

Normalmente, a embalagem interna do elemento filtrante é um saco plástico de PP e a embalagem externa é uma caixa. A caixa de embalagem pode ser neutra ou original. Também aceitamos embalagens personalizadas, mas existe uma quantidade mínima de encomenda.


Detalhes do produto

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Descrição do produto

A função do elemento filtrante de separação de óleo e gás do compressor de ar é permitir a entrada do ar comprimido contendo óleo, gerado pelo motor principal, no resfriador. Lá, o ar é separado mecanicamente pelo elemento filtrante para filtragem, interceptando e polimerizando a névoa de óleo presente no gás. As gotículas de óleo se concentram na parte inferior do elemento filtrante e retornam ao sistema de lubrificação do compressor através do tubo de retorno, resultando em ar comprimido mais puro e de alta qualidade. Este filtro de ar para compressor de ar, separador de óleo e água, e filtro de separação de óleo e gás, é um produto complementar para compressores de ar.

Perguntas frequentes

1. Quais são os diferentes tipos de separadores de ar e óleo?

Existem dois tipos principais de separadores de ar/óleo: de cartucho e de rosca. O separador de cartucho utiliza um cartucho substituível para filtrar a névoa de óleo do ar comprimido. O separador de rosca possui uma extremidade rosqueada que permite sua substituição quando fica obstruído.

2. Como funciona um separador de óleo em um compressor de parafuso?

O óleo contendo condensado de um compressor flui sob pressão para o separador. Ele passa por um filtro de primeiro estágio, geralmente um pré-filtro. Uma válvula de alívio de pressão normalmente ajuda a reduzir a pressão e evitar turbulência no tanque do separador. Isso permite a separação gravitacional dos óleos livres.

3. Qual é a finalidade do separador de ar e óleo?

Um separador de ar/óleo remove o óleo lubrificante do ar comprimido na saída antes de reintroduzi-lo no compressor. Isso garante a longevidade das peças do compressor, bem como a limpeza do ar na saída do compressor.


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