Preço de fábrica Separador Atlas Copco Substituir 2906056500 2906075300 2906056400 Separador de óleo para compressor de ar de parafuso

Breve descrição:

Altura total (mm): 540

Maior diâmetro interno (mm): 264

Diâmetro externo (mm):350

Maior diâmetro externo (mm): 595

Peso (kg): 17,04

Detalhes da embalagem:

Pacote interno: saco blister/saco plástico de bolhas/papel Kraft ou conforme solicitação do cliente.

Pacote externo: Caixa de madeira e ou conforme solicitação do cliente.

Normalmente, a embalagem interna do elemento filtrante é um saco plástico PP e a embalagem externa é uma caixa. A caixa da embalagem possui embalagem neutra e embalagem original. Também aceitamos embalagens personalizadas, mas há uma exigência de quantidade mínima de pedido.


Detalhes do produto

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Descrição do produto

O separador de óleo e gás é um componente chave responsável pela remoção de partículas de óleo antes que o ar comprimido seja liberado no sistema. A primeira camada do filtro de separação de óleo e gás geralmente é o pré-filtro, que retém gotículas maiores de óleo e evita que entrem no filtro principal. O pré-filtro prolonga a vida útil e a eficiência do filtro principal, permitindo-lhe funcionar de forma ideal. O filtro principal é geralmente um elemento filtrante coalescente, que é o núcleo do separador de óleo e gás. À medida que o ar flui através dessas fibras, as gotículas de óleo gradualmente se acumulam e se fundem para formar gotículas maiores. Essas gotículas maiores então se depositam devido à gravidade e eventualmente drenam para o tanque coletor do separador. O design do elemento filtrante garante que o ar passe pela área de superfície máxima, maximizando assim a interação entre as gotículas de óleo e o meio filtrante. A manutenção do filtro de separação de óleo e gás é essencial para garantir o seu bom funcionamento. O elemento filtrante deve ser verificado e substituído regularmente para evitar entupimento e queda de pressão.

As etapas básicas da produção de óleo para compressor de ar são as seguintes

Passo 1: Preparar matérias-primas

Os principais componentes do óleo do compressor de ar são óleo lubrificante e aditivos. A seleção do óleo lubrificante deve ser feita de acordo com os diferentes ambientes de aplicação e requisitos de uso. Os aditivos também precisam ser selecionados de acordo com os diferentes requisitos de desempenho.

Etapa 2: misturar

De acordo com a fórmula específica, o óleo lubrificante e os aditivos são misturados em uma determinada proporção, enquanto se agita e aquece para que fique totalmente misturado.

Etapa 3: Filtrar

A filtragem é uma etapa fundamental para garantir a qualidade do produto. A mistura de óleo lubrificante e aditivos precisa passar por um processo de filtração específico para remoção de impurezas e partículas, a fim de garantir um produto limpo e uniforme.

Etapa 4: Separação

A mistura é centrifugada para separar óleos lubrificantes e aditivos de diferentes densidades.

Etapa 5: Embalagem

O teor de óleo do compressor de ar pode atender às necessidades de diferentes automóveis e máquinas. O óleo produzido será embalado, armazenado e transportado de forma adequada para garantir que sua qualidade e desempenho não sejam afetados.


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