Compressor separador de óleo Atlas Copco para atacado. Substitui os números de peça 2906056500, 2906075300 e 2906056400.

Descrição resumida:

Altura total (mm): 540

Diâmetro interno máximo (mm): 264

Diâmetro externo (mm): 350

Diâmetro externo máximo (mm): 595

Peso (kg): 17,04

Detalhes da embalagem:

Embalagem interna: Saco blister / Saco de bolhas / Papel kraft ou conforme solicitação do cliente.

Embalagem externa: Caixa de papelão, caixa de madeira ou conforme solicitação do cliente.

Normalmente, a embalagem interna do elemento filtrante é um saco plástico de PP e a embalagem externa é uma caixa. A caixa de embalagem pode ser neutra ou original. Também aceitamos embalagens personalizadas, mas existe uma quantidade mínima de encomenda.

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Descrição do produto

O separador de óleo e gás é um componente essencial responsável pela remoção de partículas de óleo antes que o ar comprimido seja liberado no sistema. A primeira camada do filtro de separação de óleo e gás geralmente é o pré-filtro, que retém as gotículas de óleo maiores e impede que elas entrem no filtro principal. O pré-filtro prolonga a vida útil e a eficiência do filtro principal, permitindo que ele opere de forma otimizada. O filtro principal geralmente é um elemento filtrante coalescente, que constitui o núcleo do separador de óleo e gás. À medida que o ar flui através dessas fibras, as gotículas de óleo se acumulam gradualmente e se fundem para formar gotículas maiores. Essas gotículas maiores, então, se depositam por gravidade e eventualmente drenam para o tanque de coleta do separador. O design do elemento filtrante garante que o ar passe pela área de superfície máxima, maximizando assim a interação entre as gotículas de óleo e o meio filtrante. A manutenção do filtro de separação de óleo e gás é essencial para garantir seu funcionamento adequado. O elemento filtrante deve ser verificado e substituído regularmente para evitar entupimentos e queda de pressão.

As etapas básicas da produção de óleo para compressores de ar são as seguintes:

Etapa 1: Preparar as matérias-primas

Os principais componentes do óleo para compressores de ar são o óleo lubrificante e os aditivos. A seleção do óleo lubrificante deve ser feita de acordo com os diferentes ambientes de aplicação e requisitos de uso. Os aditivos também precisam ser selecionados de acordo com os diferentes requisitos de desempenho.

Passo 2: Misture

De acordo com a fórmula específica, o óleo lubrificante e os aditivos são misturados em uma determinada proporção, sob agitação e aquecimento, até que a mistura esteja completamente homogênea.

Etapa 3: Filtrar

A filtração é uma etapa fundamental para garantir a qualidade do produto. A mistura de óleo lubrificante e aditivos precisa passar por um processo de filtração específico para remover impurezas e partículas, assegurando um produto limpo e uniforme.

Etapa 4: Separação

A mistura é centrifugada para separar os óleos lubrificantes e aditivos de diferentes densidades.

Etapa 5: Embalagem

O conteúdo de óleo do compressor de ar pode atender às necessidades de diferentes automóveis e máquinas. O óleo produzido será embalado, armazenado e transportado de forma adequada para garantir que sua qualidade e desempenho não sejam afetados.

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