Preço de fábrica Filtro de peças sobressalentes de compressor de ar 1622087100 Substituição Atlas Copco Filtro separador de óleo

O separador de óleo e gás é um componente chave responsável pela remoção de partículas de óleo antes que o ar comprimido seja liberado no sistema. O filtro de separação de óleo consiste em múltiplas camadas de meio dedicado que facilitam o processo de separação.

A primeira camada do filtro de separação de óleo e gás geralmente é o pré-filtro, que retém gotículas maiores de óleo e evita que entrem no filtro principal. O pré-filtro prolonga a vida útil e a eficiência do filtro principal, permitindo-lhe funcionar de forma ideal. O filtro principal é geralmente um elemento filtrante coalescente, que é o núcleo do separador de óleo e gás. À medida que o ar flui através dessas fibras, as gotículas de óleo gradualmente se acumulam e se fundem para formar gotículas maiores. Essas gotas maiores então se depositam devido à gravidade e eventualmente drenam para o tanque coletor do separador.

A eficiência dos filtros de separação de óleo e gás depende de vários fatores, como o projeto do elemento filtrante, o meio filtrante utilizado e a vazão do ar comprimido. O design do elemento filtrante garante que o ar passe pela área superficial máxima, maximizando assim a interação entre as gotículas de óleo e o meio filtrante.

O elemento filtrante deve ser verificado e substituído regularmente para evitar entupimento e queda de pressão. nossos produtos têm o mesmo desempenho e preço mais baixo. Acreditamos que você ficará satisfeito com nosso serviço. Contate-nos !

Parâmetros técnicos do separador de óleo:

1. A precisão da filtragem é de 0,1μm

2. O teor de óleo do ar comprimido é inferior a 3 ppm

3. Eficiência de filtragem 99,999%

4. A vida útil pode chegar a 3500-5200h

5. Pressão diferencial inicial: =<0,02Mpa

6. O material do filtro é feito de fibra de vidro da JCBinzer Company da Alemanha e Lydall Company dos Estados Unidos.