Filtro Separador de Óleo para Compressor de Ar da China 1613692100

Descrição resumida:

PN: 1613692100
Altura total (mm): 173
Diâmetro interno máximo (mm): 76
Diâmetro externo (mm): 133,6
Diâmetro interno mínimo (mm): 76
Diâmetro externo máximo (mm): 220
Diâmetro externo mínimo (mm): 133,6
Flange (Flange):
Furos: 6 mm
Diâmetro do furo (FURO Ø): 14,5 mm
Pressão de colapso do elemento (COL-P): 5 bar
Tipo de mídia (MED-TYPE): Microfibra de vidro de borosilicato
Classificação de filtração (F-RATE): 3 µm
Direção do fluxo (FLOW-DIR): De fora para dentro
Pré-filtro: Não
Peso (kg): 1,4
Condições de pagamento: Transferência bancária (T/T), PayPal, Western Union, Visa.
Quantidade mínima para encomenda: 1 unidade
Aplicação: Sistema de compressor de ar
Método de entrega: DHL/FEDEX/UPS/ENTREGA EXPRESSA
OEM: Serviço OEM fornecido
Serviço personalizado: Logotipo personalizado/Personalização gráfica
Atributo logístico: Carga geral
Serviço de amostras: Oferecemos suporte ao serviço de amostras.
Âmbito da venda: Comprador global
Materiais de produção: fibra de vidro, malha de aço inoxidável, malha sinterizada, malha de ferro.
Eficiência de filtragem: 99,999%
Pressão diferencial inicial: ≤0,02 MPa
Cenário de uso: equipamentos para processamento mecânico, petroquímico, têxtil, motores automotivos e máquinas de construção, navios e caminhões necessitam de diversos tipos de filtros.
Detalhes da embalagem:
Embalagem interna: Saco blister / Saco de bolhas / Papel kraft ou conforme solicitação do cliente.
Embalagem externa: Caixa de papelão, caixa de madeira ou conforme solicitação do cliente.
Normalmente, a embalagem interna do elemento filtrante é um saco plástico de PP e a embalagem externa é uma caixa. A caixa de embalagem pode ser neutra ou original. Também aceitamos embalagens personalizadas, mas existe uma quantidade mínima de encomenda.


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Descrição do produto

Dica: Como existem mais de 100.000 tipos de elementos filtrantes para compressores de ar, pode não ser possível mostrá-los um por um no site. Se precisar de mais informações, entre em contato conosco por e-mail ou telefone.

O filtro separador de óleo e gás é um tipo de equipamento projetado para atender às necessidades de separação de óleo e gás em processos industriais de coleta, transporte e outros. Ele separa o óleo do gás, purifica o gás e protege os equipamentos subsequentes.

Processo de trabalho:

1. Gás no separador: o gás contendo óleo lubrificante e impurezas entra no separador de óleo e gás do compressor de ar através da entrada de ar.

2. Sedimentação e separação: o gás desacelera e muda de direção dentro do separador, fazendo com que o óleo lubrificante e as impurezas comecem a se depositar. A estrutura especial dentro do separador e a função do filtro separador ajudam a coletar e separar esses materiais em sedimentação.

3. Saída de gás limpo: Após o tratamento de decantação e separação, o gás limpo flui para fora do separador através da saída e é fornecido ao processo ou equipamento subsequente.

4. Descarga de óleo: a porta de descarga de óleo na parte inferior do separador é usada para descarregar regularmente o óleo lubrificante acumulado no separador. Esta etapa pode manter a eficiência do separador e prolongar a vida útil do elemento filtrante.

PERGUNTAS FREQUENTES:

1. Qual é a função do separador de óleo em um compressor de ar?

O separador de óleo garante que o óleo do compressor seja reciclado e recirculado para o compressor, mantendo-o lubrificado, além de ajudar a garantir que o ar comprimido que sai do compressor esteja livre de óleo.

2. Quais são os diferentes tipos de separadores de ar e óleo?

Existem dois tipos principais de separadores de ar/óleo: de cartucho e de rosca. O separador de cartucho utiliza um cartucho substituível para filtrar a névoa de óleo do ar comprimido. O separador de rosca possui uma extremidade rosqueada que permite sua substituição quando fica obstruído.

3. O que acontece quando um separador de ar/óleo falha?

Desempenho do motor reduzido. Um separador de óleo/ar com defeito pode levar ao acúmulo de óleo no sistema de admissão, o que, por sua vez, pode resultar em uma redução no desempenho do motor. Você pode notar uma resposta lenta ou perda de potência, principalmente durante a aceleração.

4. Como funciona um separador de óleo em um compressor de parafuso?

O óleo contendo condensado de um compressor flui sob pressão para o separador. Ele passa por um filtro de primeiro estágio, geralmente um pré-filtro. Uma válvula de alívio de pressão normalmente ajuda a reduzir a pressão e evitar turbulência no tanque do separador. Isso permite a separação gravitacional dos óleos livres.

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