Sobre a instalação do elemento filtrante de separação de óleo e gás e os motivos do seu efeito.

Punholy, precauções de instalação

1.O posicionamento correto das vedações e a adoção de medidas de condutividade eletrostática são essenciais para que as vedações resistentes a óleo funcionem normalmente a uma alta temperatura de 120°C.° C.

2.Para reinstalar o sistema de entrada de óleo externo, o tubo de retorno deve ser suficientemente longo e reto até alcançar a parte côncava da tampa inferior.

3.A seleção de óleo lubrificante de alta qualidade é essencial, o sistema de lubrificação não deve ser misturado com nenhuma matéria estranha e o óleo deve ser trocado regularmente.

4. Ao instalar o separador rotativo de óleo e gás, o tubo de retorno deve ser colocado na parte inferior do separador.

Segundoly, A diferença de pressão parcial do óleo aumenta muito rapidamente.

A diferença de pressão parcial do óleo se forma quando as partículas sólidas do ar comprimido permanecem na camada filtrante do núcleo de óleo.

1.O filtro de ar e o filtro de óleo do compressor de ar têm uma vida útil determinada e ambos devem ser substituídos no prazo correto. Não se deve usar produtos de baixa qualidade.

Filtro de ar, filtro de óleo.

2.Quando a temperatura de funcionamento do compressor está alta ou a qualidade do óleo é baixa, o óleo envelhece, oxida, forma uma espécie de cola, bloqueia o filtro e o contamina.

A diferença de pressão aumenta muito rapidamente.

3.O tanque de separação de óleo e gás do compressor de ar deve ser drenado regularmente, caso contrário o elemento filtrante enferruja facilmente.

Em terceiro lugar, Consumo excessivo de óleo (teor excessivo de óleo nos gases de escape)

1.O tubo de retorno está bloqueado ou não funciona; nesse caso, uma grande quantidade de óleo fica armazenada no núcleo de óleo, e o óleo é retirado pelo gás.

2.O reabastecimento excessivo no tanque de óleo leva a um alto teor de óleo no gás que entra no núcleo de óleo, aumentando a carga sobre o núcleo e reduzindo o efeito de separação.

3.O projeto do tanque de óleo é inadequado, o diâmetro do barril de óleo e gás é pequeno ou a estrutura de separação mecânica é deficiente.

4.O projeto de seleção do núcleo de óleo é inadequado, o tamanho do núcleo de óleo é muito pequeno, resultando em um efeito de separação deficiente.

5.O anel de vedação e o material da almofada não são adequados, não são resistentes a óleo ou estão mal posicionados, resultando em vazamento de óleo na vedação.

6.O compressor é usado para reduzir a pressão, o volume de exaustão é maior, o efeito de separação do elemento filtrante é reduzido e a quantidade de óleo residual aumenta.

7.A temperatura do compressor está muito alta, a evaporação do óleo é acelerada e a concentração de névoa de óleo é grande quando o núcleo de óleo é atingido.


Data da publicação: 22/04/2024